滴滴和优步uber又死磕了

2020-08-08 20:25

当问及滴滴是否会用这些钱来继续补贴。滴滴总裁柳青给出的答案是,当前的补贴比起两三年前已经大幅减少。补贴不断下降的原因是,滴滴平台的网络效应越来越强劲。当滴滴到达日订单1400万这样一个水平,就不再需要了。

羊城晚报讯 记者林曦、实习生何孝朋报道:从烧钱大战到融资大战,在出行领域的战场上,滴滴和优步uber又“死磕”了。近日,获得一系列重量级的资本加持后,滴滴宣布完成新一轮45亿美元的股权融资。有意思的是,知情人士透露,滴滴的“老对手”uber正在与摩根史丹利等投行沟通,计划通过贷款融资10亿至20亿美元。有分析称,可以预计的是两者的竞争将更加激烈。

据悉,本轮除股权融资外,滴滴还将从招商银行获得25亿美元的银团贷款。此前,中国人寿对滴滴进行了20亿人民币(约3亿美元)的长期债券融资,滴滴称本轮融资的实际总额将高达73亿美元。

你有钱我也有钱,但是那么多钱,滴滴和优步要用来干嘛呢?中国优步高级副总裁柳甄近日接受羊城晚报记者专访时表示,优步全球g轮大概融了60亿美元,很大部分用在有潜力增长的一些市场,中国肯定是最重要的。“至于补贴问题,我们发现运营效率提高不给补贴,司机一样能挣到同样多的钱,比如新开的城市,郑州就很少补贴了。”